上海空中管制,构建现代化空中交通体系

上海空中交通管制能力提升：构建现代化空中交通体系

随着我国经济的快速发展和航空业的蓬勃发展，空中交通管制作为保障飞行安全、提高飞行效率的关键环节，其重要性日益凸显。上海作为我国重要的航空枢纽，空中交通管制能力的提升显得尤为迫切。

华东地区（上海）空中交通管制能力提升基础设施建设项目

为满足上海地区空管基础设施保障需求，提升空管服务质量，华东地区（上海）空中交通管制能力提升基础设施建设工程已正式开工。该项目总投资11.81亿元，主要建设内容包括新建上海区域管制中心管制主楼及配套用房，现有管制大楼整体改造为管制副楼。

项目区位及规模

该项目位于青浦区朱家角镇绿湖路318号，隶属于该镇滨湖片区。总占地147111.52平方米，园区规划总建筑面积为46135.43平方米。其中，二期扩建工程占地面积为10239.14平方米，建筑面积为23011平方米，建筑高度为18米，为地上三层地下一层建筑。

项目功能及意义

该项目将用于空中交通管制主楼及配套用房，甚高频收/发信铁塔（构筑物）和甚高频收/发信方舱（构筑物）。这将有助于提高空中交通管制效率，降低飞行风险，为我国航空事业的发展提供有力保障。

上海市低空经济发展

为推动低空经济发展，上海市发布了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。该方案旨在到2027年建立低空新型航空器从研发设计到商业应用的完整产业体系，支持至少10家电动垂直起降航空器、工业级无人机和新能源通航飞机的领军企业。

eVTOL城市空中交通类应用

上海市通信管理局发布《上海市信息通信业加快建设低空智联网 助力我市低空经济发展的指导意见》，依托低空智联网广域覆盖能力，扩大航空灭火、航空救援公共卫生、应急通信等应急救援类应用。同时，加速探索商务出行、空中摆渡、私人包机等eVTOL城市空中交通类应用。

跨省低空载客直升机航线

国内首条跨省低空载客直升机航线在上海浦东至江苏昆山之间开通，使长三角区域的上海至苏州通勤时间缩短至1小时以内。这条航线长度约85公里，空中行程不足30分钟，为乘客提供便捷的出行选择。

上海空中交通管制能力的提升，不仅有助于提高飞行安全，还能推动低空经济发展，为我国航空事业注入新的活力。在未来的发展中，上海将继续加强空中交通管制能力，为我国航空事业的发展贡献力量。